افتتح الرئيس رجب طيب أردوغان جسرًا معلقًا ضخمًا عبر مضيق الدردنيل في تركيا يوم الجمعة، وهو الأحدث في سلسلة من مشاريع البنية التحتية الكبرى التي منحها الأولوية خلال عقدين من حكمه.
لربط شواطئ تركيا الأوروبية والآسيوية. تم بناء جسر كاناكالي عام 1915 من قبل شركات تركية وكورية جنوبية باستثمار 2.5 مليار يورو (2.8 مليار دولار). يمتد على أطول امتداد رئيسي – المسافة بين البرجين – من أي جسر معلق في العالم. كانت مثل هذه المشاريع الضخمة مركزية لإنجازات أردوغان منذ وصول حزب العدالة والتنمية الذي ينتمي إليه إلى السلطة لأول مرة في عام 2002. بما في ذلك مطار اسطنبول الجديد والسكك الحديدية وأنفاق الطرق تحت مضيق البوسفور في اسطنبول وجسر فوقه. وقال أردوغان في حفل افتتاح في ذكرى انتصار البحرية العثمانية عام 1915 على القوات الفرنسية والبريطانية في الدردنيل خلال الحرب العالمية الأولى: “ستستمر هذه الأعمال في توفير أرباح للدولة لسنوات عديدة”.
وقال “هذه المشاريع لها نصيب كبير في دفع بلادنا إلى الأمام في الاستثمار والقوى العاملة والصادرات”. في العام الماضي أطلق ما أسماه سابقًا “مشروعه المجنون”: قناة بقيمة 15 مليار دولار في اسطنبول تهدف إلى تخفيف الضغط عن مضيق البوسفور المزدحم. لكن النقاد شككوا في جدوى المشروع بالنظر إلى مشاكل تركيا الاقتصادية والمخاطر البيئية والمعارضة الشعبية.
رأي المعارضة التركية
قبل الانتخابات الوطنية المقرر إجراؤها في عام 2023. أظهرت استطلاعات الرأي انخفاضًا في شعبية أردوغان وحزبه العدالة والتنمية، مما عزز احتمالات المعارضة للإطاحة به. انتقدت المعارضة الرئيسية حزب الشعب الجمهوري التكلفة المحتملة للجسر إلى الخزينة العامة. حيث ذكرت تقارير إعلامية أن اتفاقية البناء والتشغيل والتحويل تتضمن ضمان دفع سنوي قدره 380 مليون يورو (420 مليون دولار) للمشغلين أو ما مجموعه 6 مليارات يورو على مدى مدة الاتفاق.
وقال الرئيس أردوغان إن سعر مركبات الركاب لاستخدام الجسر سيكون 200 ليرة (13.50 دولار). بدأ العمل في مشروع جسر الدردنيل في مارس 2017 ، بمشاركة أكثر من 5000 عامل في البناء. يبلغ طول طوله البالغ 2023 مترًا (1.25 ميلًا) من مساحته المتوسطة إشارة إلى الذكرى المئوية لتأسيس الجمهورية التركية في عام 2023. وهو الجسر الرابع الذي يربط بين الشواطئ الأوروبية والآسيوية في تركيا بجانب الجسور الثلاثة التي شيدت في اسطنبول.
يبلغ ارتفاع أبراجها 318 مترًا (347.8 ياردة) ويبلغ الطول الإجمالي للجسر 4.6 كيلومتر (2.9 ميل) بما في ذلك جسر الاقتراب.
حتى الآن، كان على المركبات التي تسافر بين الأناضول وشبه جزيرة جاليبولي عبور مضيق الدردنيل في رحلة بالعبارة مدتها ساعة واحدة. بما في ذلك وقت الانتظار الذي يصل إلى خمس ساعات. ستستغرق الرحلة الآن حوالي ست دقائق.
إقرأ أيضاً: زلزال توهوكو في اليابان 2011
