توربين رياح هو الأكبر وقابل لإعادة التدوير

أكبر شفرة توربين رياح قابلة لإعادة التدوير في العالم من إنتاج جنرال الكتريك.

ومن خلال توربين رياح ضخم والتصاميم البحرية المبتكرة، توصلت جنرال إلكتريك لشحذ مجموعة أدواتها في محاولة لبناء مستقبل الطاقة المستدامة، وتظهر شفرة التوربينات التي تم الكشف عنها حديثا كيف يمكن أن يمتد ذلك إلى المواد المستخدمة. قام كونسورتيوم او ائتلاف تجاري تقوده الشركة بتصنيع أكبر شفرة بلاستيكية حرارية في العالم، مصممة لتكون بمثابة مثال واسع النطاق لشفرة توربينات الرياح القابلة لإعادة التدوير بالكامل.

مقالة ذات صلة : ستة نماذج من توربينات الرياح عالية الكفاءة

مازال هناك عقبة، وهي مخاطر توربين الرياح على البيئة!

بالإضافة إلى ذلك أصبحت طاقة الرياح ركيزة مهمة في مستقبلنا الخالي من الوقود الأحفوري، لكن هذا لا يعني أنها تأتي بدون مخاوف بيئية خاصة بها. كما أنه لا يمكن إعادة تدوير المركبات الحرارية التي تشكل شفرات توربين رياح اليوم، وتشير إحدى الدراسات التي أجرتها جامعة كامبريدج إلى أنه سيكون هناك 43 مليون طن من نفايات الشفرات حول العالم بحلول عام 2050. مع ذلك يعمل مشروع أبحاث الشفرة الخالية من النفايات زيبرا على مواد أكثر استدامة في شكل مركبات بلاستيكية حرارية.

كما أن الشفرة النموذجية التي يبلغ طولها 62 مترا مصنوعة من مادة الإليوم من شركة المواد آركيما. كذلك هي عبارة عن لدائن حرارية معززة بالألياف الزجاجية. لا يقتصر الأمر على أن المادة قابلة لإعادة التدوير بنسبة 100٪ فحسب. بل يقال إنها توفر مستوى مماثل من الأداء للراتنجات الحرارية المفضلة لخفة وزنها ومتانتها.

من خلال طريقة إعادة التدوير الكيميائي. يمكن إزالة البلمرة من المادة وتحويلها إلى راتنج بكر جديد لإعادة استخدامه. ليكون بمثابة دليل على المفهوم لحلقة الاقتصاد الدائري لقطاع طاقة الرياح. قبل حدوث ذلك، ستبدأ أل ام ويند بووير في الأسابيع القادمة اختبارات هيكلية واسعة النطاق للتحقق من أداء الشفرة. وستقوم بعد ذلك بالتحقق من طرق إعادة التدوير المتقدمة هذه، مع العمل أيضا على طرق إعادة تدوير نفايات الإنتاج.

“من خلال هذا المشروع، نتصدى لتحديين حاسمين في الصناعة”، قال جون كورسغارد، المدير الأول، في أل ام ويند بووير. “من ناحية، نحن نتقدم في رؤيتنا للشفرات الخالية من النفايات من خلال منع وإعادة تدوير نفايات التصنيع. ومن ناحية أخرى، فإننا ننقل قابلية إعادة تدوير الشفرة إلى مستوى جديد: فمادة الشفرة المركبة من البلاستيك الحراري في نهاية عمرها الافتراضي لها قيمة عالية  في حد ذاتها. ويمكن استخدامها بسهولة في صناعات أخرى كمركبات مادية ولكن يمكن أيضا إزالة البلمرة وإعادة استخدام الراتنج في إنتاج شفرات جديدة”. جنرال إلكتريك