محطة فوكوشيما النووية والمياه الملوثة ليست المشكلة الوحيدة. يتضمن وقف تشغيل المحطة أيضًا إزالة حطام الوقود المشع.

تقوم اليابان بإطلاق المياه العادمة من محطة فوكوشيما النووية إلى المحيط. وذلك بعد حصولها على الضوء الأخضر من الوكالة الدولية للطاقة الذرية. وبدأت شركة تيبكو، الشركة المشغلة للمحطة، في إطلاق الدفعة الأولى البالغة 7800 طن من 10 خزانات من المجموعة ب، وهي من أقل المياه المشعة في المحطة، في 24 أغسطس الماضي.

هناك حاجة إلى إطلاق أكثر من مليون طن متري من المياه خلال الثلاثين إلى الأربعين سنة القادمة. يتم تخزين هذه المياه في 1000 خزان قامت شركة تيبكو ببنائها. لكن هذه ليست المشكلة الأكبر التي يتعين على شركة تيبكو معالجتها.

مقال ذا صلة: زلزال توهوكو في اليابان 2011

التخلص من المياه في محطة فوكوشيما النووية وإزالة حطام الوقود المنصهر

توجد حاليًا كمية كبيرة من حطام الوقود الذائب داخل المفاعلات النووية. وقال متحدث باسم شركة تيبكو لوكالة أسوشيتد برس إن حوالي 880 طنًا من الوقود النووي المنصهر المشع لا تزال داخل المفاعلات. وحاولت الشركة استخدام مجسات آلية لجمع المعلومات، لكن حالة الحطام المنصهر لا تزال مجهولة إلى حد كبير، وقد تكون الكمية أكبر.

“في وقت وقوع الحادث، كانت الوحدات من 1 إلى 3 تعمل وتم تحميل قضبان الوقود في المفاعلات. بعد وقوع الحادث، أدى انقطاع طاقة الطوارئ إلى منع المزيد من تبريد النوى، مما أدى إلى ارتفاع درجة حرارة الوقود وذوبانه. وقالت شركة تيبكو إن بقايا الوقود تشير إلى هذا الوقود الذائب والمواد الأخرى بعد تبريدها وإعادة ترسيخها.

مقال ذا صلة: أكثر الأماكن نشاطا إشعاعيا على وجه الأرض

وكشفت شركة تيبكو عن كيفية استرجاع حطام الوقود على موقعها الإلكتروني. وتقول إنه في الوحدات 1 و2 و3، ذاب الوقود والكسوة المعدنية التي تشكل الغلاف الخارجي لقضبان الوقود، ثم أعيد ترسيخها وتشكلت حطام الوقود.

“ولتقليل المخاطر الناجمة عن حطام الوقود هذا، تجري الاستعدادات لاستعادته من المفاعلات. الهدف الحالي هو البدء في الاسترجاع من الوحدة الأولى (الوحدة 2) وتوسيع نطاق الاسترجاع تدريجيًا. وقالت شركة تيبكو إنه سيتم تخزين حطام الوقود المستعاد في منشأة التخزين الجديدة التي سيتم إنشاؤها داخل الموقع.

مقال ذا صلة: أقوى الزلازل في التاريخ البشري

قد يستغرق إيقاف تشغيل المصنع ما بين 50 إلى 100 عام

إن حطام الوقود شديد الإشعاع، وسوف يستغرق الأمر سنوات لإزالته من المصنع بأمان. قدمت دراسة روبوتية أجرتها شركة تيبكو في مارس من هذا العام أول تأكيد مرئي على أن الوقود النووي المنصهر اخترق وعاء الضغط في الوحدة الأولى. ويعتقد أن الانهيار في الوحدة الأولى كان أسوأ مما حدث في مفاعلات الوحدة الثانية والثالثة. ويقدر المعهد الدولي لأبحاث وقف التشغيل النووي أن بناء مفاعل الوحدة الأولى يحتوي على 279 طنا من حطام الوقود المنصهر، وفقا لتقرير.

وقال المتحدث باسم شركة تيبكو إنه من المتوقع أن تتم عملية إزالة الحطام بشكل أساسي بواسطة الروبوتات، لذلك من المقرر أن تبدأ عملية الإزالة التجريبية باستخدام ذراع آلية عملاقة يتم التحكم فيها عن بعد في الوحدة الثانية في وقت لاحق من هذا العام.

تشير التقديرات إلى أنه في حين أن إطلاق المياه المعالجة من المحطات سيستغرق ما بين 30 إلى 40 عامًا، فإن إيقاف تشغيل المحطة النووية بالكامل سيستغرق حوالي 50 إلى 100 عام.